Στο ένα ολίσθημα κατόπιν του άλλου, υποπίπτει η κυβέρνηση Μητσοτάκη και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εξωτερικών.
Μετά το «Βατερλώ στο Λιβυκό», τώρα ο Γιώργος Γεραπετρίτης δηλώνει ότι συμφωνεί με το «αίτημα» του Τούρκου ομολόγου του, Χακάν Φιντάν, να «ενημερώνει» γραπτώς η Αθήνα την Αγκυρα για το που και πότε θα ασκεί η Ελλάδα κυριαρχικά δικαιώματά της.
Ο Γ. Γεραπετρίτης, ο επί σειρά ετών στενός συνεργάτης του Κυριάκου Μητσοτάκη, που χειρίστηκε σκανδαλωδώς την τραγωδία των Τεμπών, που το 2020, όταν το τουρκικό ερευνητικό σκάφος, Oruc Reis, συνοδεία πολεμικού στόλου, αλώνιζε στην Ανατολική Μεσόγειο, ακόμη και εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων, έλεγε πως … η κόκκινη γραμμή της χώρας μας είναι τα 6 ναυτικά μίλια, και που υπερασπιζόταν την – αδιέξοδη, όπως αποδεικνύεται – πολιτική των «ήρεμων υδάτων», τώρα, ούτε λίγο ούτε πολύ, δηλώνει ότι για κάθε κίνησή της η Ελλάδα … δεν είναι κακό να «ενημερώνει» την Τουρκία.
Πρόκειται για ένα ακόμα ολίσθημα της κυβέρνησης Μητσοτάκη στην εξωτερική πολιτική, που ανοίγει την όρεξη της αναθεωρητικής Τουρκίας, προκειμένου να εγείρει ακόμα περισσότερες απαιτήσεις. Ουσιαστικά, η κυβέρνηση έχει ήδη βάλει την Ελλάδα σε τροχιά δορυφοριοποίησης – φινλανδοποίησης της Τουρκίας. Την ίδια στιγμή, μάλιστα, που η Τουρκία προωθεί το σχέδιο περικύκλωσης της Ελλάδας, από Βορρά (Αλβανία, Σκόπια, Κόσοβο, κ.λ.π.), Νότο (Λιβύη) και Ανατολάς.
Σε συνέντευξή του, λοιπόν, στον ραδιοφωνικό σταθμό Mega News 104,6 (21 – 10 – 26), όταν ερωτήθη για το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ (GSI), και τις απαντήσεις του Χ. Φιντάν στην εφημερίδα «Νέα», ο οποίος, όπως σημείωσε ο δημοσιογράφος, «λέει πολύ καθαρά, ότι εμείς δεν θέτουμε θέμα αμφισβητούμενων υδάτων, ζητάμε, όταν ένα πλοίο διεξάγει έρευνες στη θάλασσα, να μας αποστέλλει μια γραπτή ειδοποίηση, όχι απλώς προφορική, στην οποία θα λέει θα κάνουμε αυτό και αυτό σε αυτήν την περιοχή και αυτό…», ο Γ. Γεραπετρίτης απάντησε ως εξής: «Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα, από την οποία θα ζητηθεί άδεια και έχει ήδη ζητηθεί άδεια για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου. Κατά τούτο, εφόσον υπάρξει η αδειοδότηση εκ μέρους της Ελλάδος, η ενημέρωση σχετικά με την έρευνα και την πόντιση είναι κάτι το οποίο θα μπορούσε να είναι δυνατόν, με την σαφή αναφορά ότι δεν πρόκειται για αδειοδοτική διαδικασία».
Ο Γ. Γεραπετρίτης, προφανώς, σκοπίμως ... ξέχασε ότι η ίδια η NAVTEX είναι διεθνής αναγγελία ερευνών σε συγκεκριμένη περιοχή και σε συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα. Την εκδίδει, δε, η χώρα που έχει την αρμοδιότητα, βάσει των κανόνων των διεθνών Οργανισμών ναυσιπλοΐας. Στην προκειμένη, η Ελλάδα, για την περίπτωση του GSI. Η ελληνική NAVTEX αρκεί. Για ποιο λόγο, λοιπόν, πρέπει η Ελλάδα να «ενημερώσει» (γραπτώς, όπως ζητάει ο Χ. Φιντάν) ξεχωριστά την Τουρκία; Πόσο μάλλον, που η Αγκυρα ζητάει να την την «ενημερώνουν» ακόμα και για έρευνες σε διεθνή ύδατα. Κάτι, στο οποίο, βάσει του διεθνούς Δικαίου, δεν της πέφτει λόγος.
Να σημειωθεί πως η Τουρκία, εκτός των άλλων, αμφισβητεί ότι την αρμοδιότητα της Ελλάδας να εκδίδει τις NAVTEX. Ως εκ τούτου, άλλωστε, ο «πόλεμος» NAVTEX και τουρκικών αντι-NAVTEX. Ακριβώς, επειδή η Αγκυρα δεν αναγνωρίζει, όχι μόνο την ελληνική αρμοδιότητα, η οποία έχει δοθεί στη χώρα μας από τους διεθνείς Οργανισμούς, αλλά ούτε και τα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα ακόμα και σε θαλάσσιες περιοχές μόλις λίγο έξω από τα 6 ναυτικά μίλια. Γι’ αυτό, εξάλλου, κόπτεται για το τουρκολιβυκό μνημόνιο της δήθεν ΑΟΖ Λιβύης – Τουρκίας, το οποίο «διεμβολίζει» θαλάσσιες περιοχές ακόμα και μέσα στα 12 ναυτικά μίλια που έχει δικαίωμα η Ελλάδα, βάσει του διεθνούς Δικαίου, να επεκτείνει τα χωρικά ύδατά της.
Ούτε λίγο ούτε πολύ, ο Γ. Γεραπετρίτης, με αυτή τη δήλωσή του, αναγνωρίζει τις τουρκικές απαιτήσεις. Διότι ο Χ. Φιντάν ήταν σαφέστατος στην απάντησή του σε ερώτηση που του έγινε στο πλαίσιο ομιλίας του στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Πολιτικής (ΕΡC). «Δεν θέλουμε να διαταραχθεί το status quo, ούτε να δημιουργηθεί ένα προηγούμενο. (…) Ας μην επιχειρήσουμε να διαμορφώσουμε ένα νέο status quo». Πως αλλιώς, δηλαδή, να πει ότι η Τουρκία αμφισβητεί τα ελληνικά δικαιώματα και θεωρεί αυτές τις θαλάσσιες περιοχές δικές της;
Παρ’ ότι ο Χ. Φιντάν ισχυρίζεται τώρα ότι η Τουρκία δεν εναντιώνεται στο GSI, ήταν αυτή που εμπόδισε προ διετίας τις έρευνες στην Κάσο, με πολεμικό πλοίο μάλιστα. Η Ελλάδα τότε δεν αντέδρασε. Το τελευταίο διάστημα, η Αγκυρα δηλώνει ότι θα εμποδίσει τις έρευνες, εάν δεν ζητηθεί η «άδειά» της. Τώρα, ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών άλλαξε τον όρο «άδεια» με την «γραπτή ενημέρωση». Αραγε, τι άλλαξε στην τουρκική στάση αμφισβήτησης τόσο του GSI όσο και των ελληνικών δικαιωμάτων, και ο Γ. Γεραπετρίτης συμφωνεί με τον Τούρκο ομόλογό του; Το ότι η «άδεια» έγινε «γραπτή ενημέρωση»; Ουσιαστικά, η Αγκυρα δηλώνει ότι η Ελλάδα δεν θα κάνει καμία κίνηση στην περιοχή της, δίχως να ρωτήσει την Τουρκία.
Πρόκειται περί καραμπινάτης περίπτωσης φινλανδοποίησης της χώρας μας. Κι’ ας διαφημίζει το μέγαρο Μαξίμου τα πανάκριβα οπλικά συστήματα που αγοράζει, μπας και «τσιμπήσει» καμιά ψήφο.
